Isokron

Shortlinks : au moment où vous en avez besoin

arnaud — Thu, 28 Jul 2011 13:02:09 +0000

On cherche toujours comment mettre plus de software intelligent dans vos déplacements, et aujourd'hui on rend public un projet qui va vous faciliter la vie : Shortlink

Shortlink c'est un lien rapide vers un café, un restaurant, chez vous, un concert, que vous pouvez échanger facilement pour guider des amis ou des clients.

Essayer Shortlink »

Pour les professionnels

Vous avez rendez-vous avec un client ? Mettez à disposition l’information la plus claire possible avec Shortlink.
Si vous organisez une conférence ou un salon, Shortlink peut également augmenter la visibilité de votre évènement.

Shortlink Locomote est limité à 100 requêtes d'itinéraire par Shortlink et par jour. Tout à fait suffisant pour un usage personnel, mais peut-être pas assez pour votre entreprise
> Un lien Shortlink reste valide pendant un mois. Une utilisation supérieure à cette durée requiert une souscription à notre abonnement

Pour discuter des termes avancés de Shortlink :
» Contactez-nous

Si vous aimez les tutoriels :

Tout d’abord, rentrez l’adresse d'un lieu que vous voulez rendre facile d'accès. Si vous souhaitez laisser des instructions complémentaires, cliquer sur le petit "+", sinon cliquez sur « Créer le lien » et sautez la prochaine étape

Vous pouvez enrichir le lien Shortlink que vous allez partager en donnant plus d’infos sur l’évènement à venir :

Un nom pour votre adresse
Par exemple : "Bar Vivienne" ou "Chez moi"
Une heure de rendez-vous
S'il s'agit d'un rendez-vous précis, par exemple : 20h30
Des infos supplémentaire
Typiquement : votre digicode, votre étage, etc.

Après avoir entré les informations que vous jugez utiles, cliquez sur « Créer le lien »

Votre lien Shortlink apparaît dans la case blanche ! Vous pouvez le copier en un clic et le partager avec qui bon vous semble : vos amis, votre copine/copain, un collègue de travail, des clients, etc. En suivant le lien ils seront guidés par Locomote vers votre destination.

Métro Boulot Twitter

arnaud — Thu, 07 Jul 2011 11:00:19 +0000

Qu'est-ce que Twitter peut faire pour vos trajets quotidien ?

Le mastodonte du message instantané où se côtoient le live-tweet du raid sur Oussama Ben Laden et trois messages par minute de quelqu'un aux toilettes peut-il vous apporter quelque chose de vraiment intéressant tous les jours dans votre métro ou votre bus ?

Avec Locomote on a creusé le sujet à fond et on a été fouiller tout ce qui concernait les transports dans Twitter, et on a trouvé énormément de choses !
Dans une ville comme Paris, le moindre incident ou retard sur une ligne de transport déclenche tellement de tweets qu'il suffit en général de compter le nombre de personnes qui mentionnent "#RER A" pour savoir si la ligne fonctionne normalement ou s'il y a un problème !

Pour vous montrer la puissance du phénomène, je vais vous montrer ce qui s'est passé le jeudi 19 mai sur le RER B, où un colis suspect a ralenti le trafic pendant une grosse demi-heure vers 15h30 :

C'est la seule information qui a été publié dans la journée par la RATP sur l'incident. L'alerte a été publié sur le site de la régie à 15h39, mais a été annoncée bien avant en gare et dans les rames du RER. Des voyageurs concernés ont commencé à relayer l'annonce 15 minutes avant la publication sur le site :

Les premiers tweets de l'incident arrivent 15 minutes avant la publication de l'alerte sur le site de la RATP

En tout 23 tweets concernant l'incident ont été publiés entre 15h24 et 16h10, les premiers pour indiquer l'incident, quelques tweets indiquant qu'il commençait à faire très chaud dans les rames de la ligne (qui était alors bloquée)

Soudain à 16h03 arrive un tweet particulièrement intéressant d'un voyageur présent à Cité Universitaire (ou se trouvait le colis suspect) qui voit physiquement arriver les démineurs et publie l'information en temps réel sur Twitter :

Quelques minutes plus tard l'incident est résolu et la ligne reprendra son exploitation normale

Et qu'est-ce que Locomote fait pour vous ?

Sur Locomote on va combiner l'information issue des sources officielles avec les tweets des voyageurs pour créer une information temps réel inédite, qu'on va trier par ligne et vous amener au moment où vous en avez besoin
En suivant les flux d'info de votre ligne, vous avez toute l'histoire de l'incident : les premières annonces quand elles ont lieu dans les gares, même si vous n'y êtes pas, les alertes officielles lorsqu'elles sont émises et les commentaires des autres voyageurs qui prennent les mêmes lignes que vous !

L'info transport sur vos lignes en temps réel, sur vos iPhones mardi prochain

visualisation d’un trajet

arnaud — Thu, 21 Apr 2011 10:15:41 +0000

Avec Locomote, on cherche toujours le meilleur moyen de vous donner l’information qui vous intéresse, au moment où elle vous intéresse. Alors on a mis en place une visualisation plus intéressante de vos résultats de recherche d’itinéraire.

Visualisation d'un trajet dans Locomote. Bientôt sur votre iPhone !

Mettons que vous vouliez rendre visite à votre grand-mère, qui habite 43 boulevard Vincent Auriol, à Paris, en partant de chez vous, 26 rue de Tocqueville.

Comment aller chez ma grand-mère ? Locomote vous aide

Maintenant avec Locomote, on met en avant les informations qui vous intéressent : vous voyez tout de suite qu’on vous propose votre premier trajet en vélib et en RER A.

Le trajet des sportifs : beaucoup de vélo

On vous montre aussi un résumé temporel de votre trajet : vous voyez rapidement combien de temps vous allez passer dans le train, combien de temps à rouler follement sur votre vélo.

Un résumé temporel de votre trajet vous montre le temps que vous passez dans les différents modes de transport et les infos utiles sur votre trajet

On vous envoie aussi directement les messages et les alertes que les autres utilisateurs ont signalés sur votre trajet. Vous voyez apparaître une petite bulle ou un petit triangle d’alerte pour vous signaler des messages d’utilisateurs ou des remontés de retards et d’accident. Directement lors de vos recherches d’itinéraires. Merci Locomote ! Continuons avec notre trajet pour aller chez Grand-Mère. En précisant un chemin sans vélo, on vous fait maintenant prendre 3 lignes de métro différentes, ce qui n’est sans doute pas votre choix idéal.

Pour ne pas prendre de vélo, on vous propose un trajet avec beaucoup de changements

Vous pouvez choisir notre option « moins de changements » et Locomote cherche un trajet qui vous fait moins souvent changer de métro. Par contre le résumé temporel de votre trajet vous montre que vous allez marcher un petit peu (800 mètres).

Pour changer moins, il faut marcher plus

En combinant avec notre option « marcher moins » nous vous conseillons un trajet plus long (44 minutes contre les 29 minutes du premier trajet), mais avec seulement deux métros, et presque pas de marche à pied.

Le trajet qui vous fait changer le moins, et marcher le moins. C'est aussi un trajet assez long

Cette version de l’application est presque terminée, pour ceux qui veulent la tester avant, envoyez-nous un message à alpha@isokron.com, avec l’e-mail que vous avez utilisé pour vous inscrire sur Locomote. Nous vous inscrirons à notre programme alpha, avec lequel vous aurez avant tout le monde les version en test à venir. À bientôt !

isokron @start in paris #8

Michaël — Fri, 08 Apr 2011 10:19:21 +0000

En guise d'article cette semaine, Isokron a besoin de votre aide ! Isokron a été sélectionné pour donner un petit pitch sur Locomote lors de la prochaine édition du rendez-vous Start In Paris, le 18 avril prochain. Mais ce n'est pas encore gagné : parmi les 15 start-up pré-sélectionnées, seules 5 vont pouvoir présenter réellement leur projet. Et c'est à vous de décider lesquelles !

Start In Paris #8

Bref, direction cette page pour voter pour les 5 projets qui vous intéressent le plus (votez Isokron / Locomote !) : http://www.startinparis.com/2011/04/start-in-paris/demi-finalistes-sip-8-votes-ouverts/ Je précise : pas besoin de s'inscrire pour voter ! J'en profite pour vous pousser à venir à la présentation en elle-même : elle aura lieu le lundi 18 avril prochain, à 19h au bar Le Players. C'est l'occasion de venir voir des start-up sympa présenter des projets fun, et surtout de venir boire une petite mousse avec nous !

Speech isokron à RSLN

Michaël — Thu, 31 Mar 2011 18:25:15 +0000

On vous en avait parlé, la voici : la vidéo du speech qu'Arnaud a donné à RSLN pour Isokron ! Le sujet ? En 2020, la quantité de données libérées par les villes, les sociétés de transport, et les usagers, est colossale. Surtout, l’information est transmise en temps réel sur les réseaux. Une application est nécessaire pour faire le tri parmi ce flux et pour sélectionner les données qui nous intéressent. Elle permet ainsi de calculer son itinéraire sur tous les modes de transports : bus, vélo, métro, mais également taxis, voitures de location, et pourquoi pas… voitures volantes ?

Arnaud Cavailhez : en 2020, les transports publics en mode opendata from RSLNmag on Vimeo.

Et si votre application métro/bus/vélo était un jeu ?

arnaud — Thu, 24 Mar 2011 16:11:21 +0000

Nos transports sont assez longs et ennuyeux comme ça. Nous avons publié sur l'appStore la première version de Locomote, une application pratique pour le métro, le bus et le vélo qui se joue, comme un jeu vidéo. Cherchez "Locomote" sur l'appStore pour la télécharger.

Locomote disponible pour iPhone à Paris et à Rennes

Faisons un petit tour des services que Locomote peut vous rendre dans vos transports quotidiens :

Comparez vos itinéraires facilement

Locomote vous permet de comparer facilement vos trajets dans différents modes de transports : métro, bus et vélo. Vous enregistrez ensuite vos itinéraires pour retrouver les détails lorsque vous en avez besoin.

Jouez avec les autres utilisateurs

Aidez les autres utilisateurs de l'application en leur laissant sur vos trajets des messages ou des alertes. “métro arrêté à République”, “pas de vélo à Bastille”. En lisant les messages laissés sur les trajets que vous allez parcourir, vous évitez les mauvaises surprises dans vos transports (merci Locomote). Plus vous vous servez de Locomote, plus vous accumulez des points qui vous permettent d’avoir accès à des options cachées de l’application ! Pour retrouver Locomote : http://itunes.apple.com/us/app/locomote/id419227785

Et si on marchait un peu ?

Michaël — Thu, 10 Mar 2011 16:18:18 +0000

(Hi dear English readers ! Since this post is mainly about hiking in the French Alps, we've posted first a French version, see below for an English translation.) Grâce aux informations fournies par les excellents sites refuges.info et chemineur.fr, Isokron part se ballader dans le Massif du Jura, à la limite de la frontière suisse, entre le Lac des Rousses et le Lac de Joux ; et en profite pour répondre visuellement à une l'interrogation du randonneur matinal : qu'est-ce que je peux atteindre en une journée de marche ? La carte ci-dessous représente les zones accessibles en une heure de marche. Nous utilisons une vitesse à pied moyenne de 4 km/h, qui ne prend pas encore en compte le dénivelé du chemin.

refuges.info - Zones accessibles en 1h

En bleu le point de départ, et en jaune les différents abris, cabanes et autres refuges disponibles dans la zone. Pour finalement répondre au randonneur qui souhaite atteindre un nouveau refuge avant la nuit, voici la carte des zones accessibles en 8h de marche.

refuges.info - Zones accessibles en 8h

Pour détailler, et parce que c'est joli, cette même carte de 8h avec une courbe de couleur toutes les deux heures. L'échelle est donc la suivante : en jaune pour moins de 2h de marche, vert entre 2h et 4h, bleu entre 4h et 6h et orange entre 6h et 8h.

refuges.info - Zones accessibles en 8h

À propos de la région couverte de cabanes : il s'agit de la forêt de Risoux près de bois d'Amont où les bucherons ont construit une collection de cabane pour y déjeuner et se reposer, quadrillés de routes forestières suisses (qui ne sont pas encore sur OpenStreetMaps). ------------------------------------------------------------------------- Using the informations provided by the excellent websites refuges.info and chemineur.fr (in French), Isokron is offering hikers a visual way to estimate all the shelters they can reach within a day, thus facilitating the planning stages of their next trip. Let's take a walk in the beautiful Jura Mountains, just near the Swiss border, between the lake "Les Rousses" and the lake of "Joux". The map below shows areas within an hour's walk. Obviously, the walk speed used is an average speed set at 4 km/h, and does not take into account the ground elevation yet.

refuges.info - Zones accessibles en 1h

Starting point is in blue, and huts and other shelters are maked in yellow. Now to answer the question of the hiker scheduling his day trip, here is the map of the areas that you can reach within 8h (without stop).

refuges.info - Zones accessibles en 8h

For more details, and because it's pretty, the same 8h map with a color curve every two hours. The scale is as follows: yellow for less than 2 hours of walking, between 2h and 4h is green, blue between 4h and 6h and orange between 6h and 8h.

refuges.info - Zones accessibles en 8h

About the collection of huts that seem unreachable : it's the forest of Risoux near bois d'Amont where woodcutter build a lot of shelters to have lunch and rest. You can walk in through a grid of paths which are unfortunately not available on OpenStreetMaps yet.

Monday in Rennes

arnaud — Fri, 25 Feb 2011 14:18:16 +0000

Hi folks, Since the city of Rennes is kind enough to let anyone use their transportation data on fair use, we've decided to give a little back and to take some time to make a neat data visualisation video of their urban area. Enjoy this view of times from the townhall in Rennes (using the subway and the bus) and how they evolve during a typical monday ! I love the organic impression the city waking up in the morning gives.

un lundi à Rennes from isokron on Vimeo.

Rennes, France

arnaud — Thu, 17 Feb 2011 20:21:25 +0000

A new city has made it to isokron.com, and this one is very special : it's Rennes and this city recently made a big leap forward by opening its data.

Isochronous map on Rennes at 17h38

There is a trend going on which is called OpenData. Briefly epitomized it's about data owner allowing anyone to legally and technically use their data. For instance, the city of Paris recently launched Paris Open Data : http://opendata.paris.fr/, which makes a huge number of informations handiliy available, such as voting offices. To be really fair the data released are interesting but the effort is still timid. The transportation maps and schedules are still locked.
The city of Rennes decided to open all of its data including the key ones, and released an API allowing anyone to know anytime the traffic and delays on their public transportation system.
It's really an opportunity for developpers everywhere, as it allows them to try new ideas and concept without the agonizing pain of retrieving the data, and the pending risk of legal action from the data holders.
So we've made Rennes our second city on www.isokron.com, you can try it by hitting the new "Rennes" button, and this one is actually time-aware : you won't have the same isokrons at midnight and at noon. Here are some samples :

Rennes at 17h38

Rennes at 23h00

Rennes at 3h00

New city: Grenoble, Fr

Michaël — Thu, 27 Jan 2011 21:37:55 +0000

Besides spending lots of hours working on the upcoming Locomote app, we are also heading toward our objective of adding 10 cities to Isokron before the end of February. This week, I present you with Grenoble! Besides having no subway, Grenoble uses 26 regular bus lines and 4 tramways. Here is what it looks like, first using all means of transportation available:

Grenoble - Railways and buses

The next image shows the same starting point, but with only the tramway (there is no subway in Grenoble):

Grenoble - Railways only

And finally, the same starting point using only the 26 bus lines:

Grenoble - Buses only

Now, a few more shots using another starting point, chosen to be the farthest away from the tramway lines. All means of transportations:

Grenoble - Railways and buses

Tramways only:

Grenoble - Railways only

Bus only:

Grenoble - Buses only

Anyone living in Grenoble is more than welcome to give us feedback on the accuracy of the results!